Discussion:
Hittebestendige coating verwijderen
(te oud om op te antwoorden)
Franny
2007-05-23 19:37:14 UTC
Permalink
Ik heb een oud uitlaat spruitstuk waarop hittebestendige coating zit die
op sommige plaatsen wat verroest is.

Ik wil deze thermisch laten vernikkelen maar dan moet ik eerst de
coating verwijderen.

Ik heb het geprobeerd met "gewone" afbijt maar dit werkt totaal niet.

Iemand een oplossing(liever niet stralen omdat dat een ruw oppervlak geeft)

Alvast bedankt.


Franny
Rob / gompy.net
2007-05-23 20:15:16 UTC
Permalink
Post by Franny
Ik heb een oud uitlaat spruitstuk waarop hittebestendige coating zit die
op sommige plaatsen wat verroest is.
Ik wil deze thermisch laten vernikkelen maar dan moet ik eerst de coating
verwijderen.
Ik heb het geprobeerd met "gewone" afbijt maar dit werkt totaal niet.
Iemand een oplossing(liever niet stralen omdat dat een ruw oppervlak geeft)
Glasparelstralen geeft anders een zeer mooi glad oppervlak.
Daarbij zal het vernikkelbedrijf toch eerst de uitlaat moeten ontvetten.
Daarbij gaat de uitlaat in een zuurbak wat zeker de verf zal oplossen.
--
CU, Rob
www.gompy.net/blocklist.txt
www.modelbouw.gompy.net
Vonkenboer
2007-05-23 20:53:16 UTC
Permalink
Post by Rob / gompy.net
Ik heb een oud uitlaat spruitstuk waarop hittebestendige coating zit die op
sommige plaatsen wat verroest is.
Ik wil deze thermisch laten vernikkelen maar dan moet ik eerst de coating
verwijderen.
Ik heb het geprobeerd met "gewone" afbijt maar dit werkt totaal niet.
Iemand een oplossing(liever niet stralen omdat dat een ruw oppervlak geeft)
Glasparelstralen geeft anders een zeer mooi glad oppervlak.
Daarbij zal het vernikkelbedrijf toch eerst de uitlaat moeten ontvetten.
Daarbij gaat de uitlaat in een zuurbak wat zeker de verf zal oplossen.
Ik heb sterk het vermoeden dat er geen verf opzit maar poedercoating,
volgens mij kunnen ze dat erafstralen met notendoppen zodat dat het
oppervlak niet al te ruw wordt.

Mark
Franny
2007-05-23 21:46:35 UTC
Permalink
Post by Vonkenboer
Post by Rob / gompy.net
Post by Franny
Ik heb een oud uitlaat spruitstuk waarop hittebestendige coating zit
die op sommige plaatsen wat verroest is.
Ik wil deze thermisch laten vernikkelen maar dan moet ik eerst de
coating verwijderen.
Ik heb het geprobeerd met "gewone" afbijt maar dit werkt totaal niet.
Iemand een oplossing(liever niet stralen omdat dat een ruw oppervlak geeft)
Glasparelstralen geeft anders een zeer mooi glad oppervlak.
Daarbij zal het vernikkelbedrijf toch eerst de uitlaat moeten ontvetten.
Daarbij gaat de uitlaat in een zuurbak wat zeker de verf zal oplossen.
Ik heb sterk het vermoeden dat er geen verf opzit maar poedercoating,
volgens mij kunnen ze dat erafstralen met notendoppen zodat dat het
oppervlak niet al te ruw wordt.
Mark
Hallo Mark,

Volgens mij zit er geen poedercoating op, dit lost namelijk al op bij 350 C.

Ik ken persoonlijk geen notenstralen zal er eens naar informeren.

Groeten,


Erik.
Baba
2007-05-24 10:44:34 UTC
Permalink
Post by Franny
Post by Vonkenboer
Post by Rob / gompy.net
Post by Franny
Ik heb een oud uitlaat spruitstuk waarop hittebestendige coating zit
die op sommige plaatsen wat verroest is.
Ik wil deze thermisch laten vernikkelen maar dan moet ik eerst de
coating verwijderen.
Ik heb het geprobeerd met "gewone" afbijt maar dit werkt totaal niet.
Iemand een oplossing(liever niet stralen omdat dat een ruw oppervlak geeft)
Glasparelstralen geeft anders een zeer mooi glad oppervlak.
Daarbij zal het vernikkelbedrijf toch eerst de uitlaat moeten ontvetten.
Daarbij gaat de uitlaat in een zuurbak wat zeker de verf zal oplossen.
Ik heb sterk het vermoeden dat er geen verf opzit maar poedercoating,
volgens mij kunnen ze dat erafstralen met notendoppen zodat dat het
oppervlak niet al te ruw wordt.
Mark
Hallo Mark,
Volgens mij zit er geen poedercoating op, dit lost namelijk al op bij 350 C.
Ik ken persoonlijk geen notenstralen zal er eens naar informeren.
Notenstraling? lijkt me pijnlijk..........

Baba
Vonkenboer
2007-05-24 16:51:36 UTC
Permalink
Post by Baba
Post by Franny
Post by Vonkenboer
Post by Rob / gompy.net
Post by Franny
Ik heb een oud uitlaat spruitstuk waarop hittebestendige coating zit
die op sommige plaatsen wat verroest is.
Ik wil deze thermisch laten vernikkelen maar dan moet ik eerst de
coating verwijderen.
Ik heb het geprobeerd met "gewone" afbijt maar dit werkt totaal niet.
Iemand een oplossing(liever niet stralen omdat dat een ruw oppervlak geeft)
Glasparelstralen geeft anders een zeer mooi glad oppervlak.
Daarbij zal het vernikkelbedrijf toch eerst de uitlaat moeten ontvetten.
Daarbij gaat de uitlaat in een zuurbak wat zeker de verf zal oplossen.
Ik heb sterk het vermoeden dat er geen verf opzit maar poedercoating,
volgens mij kunnen ze dat erafstralen met notendoppen zodat dat het
oppervlak niet al te ruw wordt.
Mark
Hallo Mark,
Volgens mij zit er geen poedercoating op, dit lost namelijk al op bij 350 C.
Ik ken persoonlijk geen notenstralen zal er eens naar informeren.
Notenstraling? lijkt me pijnlijk..........
Baba
lol
Heb jij er doppen omheen zitten dan ;-)
J. J. Lodder
2007-05-24 21:52:40 UTC
Permalink
Post by Rob / gompy.net
Post by Franny
Post by Vonkenboer
Post by Rob / gompy.net
Post by Franny
Ik heb een oud uitlaat spruitstuk waarop hittebestendige coating zit
die op sommige plaatsen wat verroest is.
Ik wil deze thermisch laten vernikkelen maar dan moet ik eerst de
coating verwijderen.
Ik heb het geprobeerd met "gewone" afbijt maar dit werkt totaal niet.
Iemand een oplossing(liever niet stralen omdat dat een ruw oppervlak geeft)
Glasparelstralen geeft anders een zeer mooi glad oppervlak.
Daarbij zal het vernikkelbedrijf toch eerst de uitlaat moeten
ontvetten.
Post by Franny
Post by Vonkenboer
Post by Rob / gompy.net
Daarbij gaat de uitlaat in een zuurbak wat zeker de verf zal oplossen.
Ik heb sterk het vermoeden dat er geen verf opzit maar poedercoating,
volgens mij kunnen ze dat erafstralen met notendoppen zodat dat het
oppervlak niet al te ruw wordt.
Mark
Hallo Mark,
Volgens mij zit er geen poedercoating op, dit lost namelijk al op bij 350
C.
Post by Franny
Ik ken persoonlijk geen notenstralen zal er eens naar informeren.
Notenstraling? lijkt me pijnlijk..........
Zeker als de bron Bianca Castafiore heet,

Jan
bestweter
2007-05-24 12:08:33 UTC
Permalink
Post by Franny
Post by Vonkenboer
Post by Rob / gompy.net
Post by Franny
Ik heb een oud uitlaat spruitstuk waarop hittebestendige coating zit
die op sommige plaatsen wat verroest is.
Ik wil deze thermisch laten vernikkelen maar dan moet ik eerst de
coating verwijderen.
Ik heb het geprobeerd met "gewone" afbijt maar dit werkt totaal niet.
Iemand een oplossing(liever niet stralen omdat dat een ruw oppervlak geeft)
Glasparelstralen geeft anders een zeer mooi glad oppervlak.
Daarbij zal het vernikkelbedrijf toch eerst de uitlaat moeten ontvetten.
Daarbij gaat de uitlaat in een zuurbak wat zeker de verf zal oplossen.
Ik heb sterk het vermoeden dat er geen verf opzit maar poedercoating,
volgens mij kunnen ze dat erafstralen met notendoppen zodat dat het
oppervlak niet al te ruw wordt.
Mark
Hallo Mark,
Volgens mij zit er geen poedercoating op, dit lost namelijk al op bij 350 C.
Ik ken persoonlijk geen notenstralen zal er eens naar informeren.
Groeten,
Erik.
U zou ook eens kunnen informeren naar schuurlinnen ;-)
Klusjesman
2007-05-24 12:20:02 UTC
Permalink
Post by bestweter
Post by Franny
Post by Vonkenboer
Ik heb sterk het vermoeden dat er geen verf opzit maar poedercoating,
volgens mij kunnen ze dat erafstralen met notendoppen zodat dat het
oppervlak niet al te ruw wordt.
Ik ken persoonlijk geen notenstralen zal er eens naar informeren.
U zou ook eens kunnen informeren naar schuurlinnen ;-)
Of een messing borsteltje in de boortol?
Vonkenboer
2007-05-24 16:52:14 UTC
Permalink
Post by Klusjesman
Post by bestweter
Post by Franny
Post by Vonkenboer
Ik heb sterk het vermoeden dat er geen verf opzit maar poedercoating,
volgens mij kunnen ze dat erafstralen met notendoppen zodat dat het
oppervlak niet al te ruw wordt.
Ik ken persoonlijk geen notenstralen zal er eens naar informeren.
U zou ook eens kunnen informeren naar schuurlinnen ;-)
Of een messing borsteltje in de boortol?
als het met een brandertje niet lunt kun je een messing borsteltje wel
vergeten
Klusjesman
2007-05-24 19:57:02 UTC
Permalink
Post by Vonkenboer
Post by Klusjesman
Post by bestweter
Post by Franny
Ik ken persoonlijk geen notenstralen zal er eens naar informeren.
U zou ook eens kunnen informeren naar schuurlinnen ;-)
Of een messing borsteltje in de boortol?
als het met een brandertje niet lunt kun je een messing borsteltje wel
vergeten
Hoe dat zo?
Dat je /hittebestendige/ coating niet met een brandertje weg krijgt,
kan ik ergens wel vatten. Kachellak verwijderen met de verfstripper
lukt ook niet al te best.

Maar hittebestendig is toch niet hetzelfde als krasvast?
Vonkenboer
2007-05-25 07:01:18 UTC
Permalink
Post by Klusjesman
Post by Vonkenboer
Post by Klusjesman
Post by bestweter
Post by Franny
Ik ken persoonlijk geen notenstralen zal er eens naar informeren.
U zou ook eens kunnen informeren naar schuurlinnen ;-)
Of een messing borsteltje in de boortol?
als het met een brandertje niet lunt kun je een messing borsteltje wel
vergeten
Hoe dat zo?
Dat je /hittebestendige/ coating niet met een brandertje weg krijgt,
kan ik ergens wel vatten. Kachellak verwijderen met de verfstripper
lukt ook niet al te best.
Maar hittebestendig is toch niet hetzelfde als krasvast?
Nou hij is er ook al met afbijt op geweest, daar zou verf mee op moeten
lossen dus het is iets anders wat erop zit, en een messing borsteltje
is leuk om iets op te polijsten maar om ergens iets vanaf te halen niet
geschikt.

En wat betreft kachels, daar smeer je normaal gesproken kachelpoets op
en geen verf :-)

Mark
Franny
2007-05-23 21:44:35 UTC
Permalink
Post by Rob / gompy.net
Post by Franny
Ik heb een oud uitlaat spruitstuk waarop hittebestendige coating zit die
op sommige plaatsen wat verroest is.
Ik wil deze thermisch laten vernikkelen maar dan moet ik eerst de coating
verwijderen.
Ik heb het geprobeerd met "gewone" afbijt maar dit werkt totaal niet.
Iemand een oplossing(liever niet stralen omdat dat een ruw oppervlak geeft)
Glasparelstralen geeft anders een zeer mooi glad oppervlak.
Daarbij zal het vernikkelbedrijf toch eerst de uitlaat moeten ontvetten.
Daarbij gaat de uitlaat in een zuurbak wat zeker de verf zal oplossen.
Hallo Rob,

Bedankt voor je antwoord.

Heb ervaring met glasparelen van RVS

Dit geeft in mijn ogen toch een te grote ruwheid.

Het vernikkelbedrijf heeft de header inderdaad in een bad gelegd
(trie)voor 24 uur maar het fing er niet volledig af.
Rob / gompy.net
2007-05-24 19:22:11 UTC
Permalink
Post by Franny
Post by Rob / gompy.net
Post by Franny
Ik heb een oud uitlaat spruitstuk waarop hittebestendige coating zit die
op sommige plaatsen wat verroest is.
Ik wil deze thermisch laten vernikkelen maar dan moet ik eerst de
coating verwijderen.
Ik heb het geprobeerd met "gewone" afbijt maar dit werkt totaal niet.
Iemand een oplossing(liever niet stralen omdat dat een ruw oppervlak geeft)
Glasparelstralen geeft anders een zeer mooi glad oppervlak.
Daarbij zal het vernikkelbedrijf toch eerst de uitlaat moeten ontvetten.
Daarbij gaat de uitlaat in een zuurbak wat zeker de verf zal oplossen.
Heb ervaring met glasparelen van RVS
Dit geeft in mijn ogen toch een te grote ruwheid.
Kan ook met kunststofparels of zand, naar gelang de hardheid van het
materiaal.
Het is zelfs mogelijk om kunststof te stralen zonder beschadiging.
Post by Franny
Het vernikkelbedrijf heeft de header inderdaad in een bad gelegd
(trie)voor 24 uur maar het fing er niet volledig af.
Tri(chloor) zal nagenoeg geen effect hebben, dat is echt om te ontvetten.
Bij verzinken gebeurd het reinigen in een verwarmd loogbad, dacht zelf dat
dit ook gebruikt werd voor vernikkelen / verchromen.
Tevens zal voor de nikkellaag eerst een koper (?) onderlaag aangebracht
worden.
Wanneer de inslag van het stralen niet te groot is zal de onderlaag de
*gaatjes* wel vullen.
--
CU, Rob
www.gompy.net/blocklist.txt
www.modelbouw.gompy.net
Klusjesman
2007-05-24 20:06:22 UTC
Permalink
Post by Rob / gompy.net
Tri(chloor) zal nagenoeg geen effect hebben, dat is echt om te ontvetten.
Bij verzinken gebeurd het reinigen in een verwarmd loogbad, dacht zelf dat
dit ook gebruikt werd voor vernikkelen / verchromen.
Tevens zal voor de nikkellaag eerst een koper (?) onderlaag aangebracht
worden.
Normaliter reinig je de te galvaniseren voorwerpen in een ultrasoonbad
met tri, chloroform en andere CFK's, industrieel gesproken dan. Thuis
zullen het eerder alcohol en aceton wezen, of eventueel borax Maar
dat gaat inderdaad over ontvetten, niet over het verwijderen van oude
coatings.

Voor nikkel en chroom is inderdaad een onderlaag van (rood)koper
vereist, anders trekt de galvanolaag in de ondergrond (diffusie).
Post by Rob / gompy.net
Wanneer de inslag van het stralen niet te groot is zal de onderlaag de
*gaatjes* wel vullen.
Dat valt nogal tegen... als het er strak moet uitzien, zul je toch
echt moeten polijsten voor je gaat galvaniseren. Zo heel dik is een
galvanolaag niet.
Franny
2007-05-27 08:09:26 UTC
Permalink
Post by Klusjesman
Post by Rob / gompy.net
Tri(chloor) zal nagenoeg geen effect hebben, dat is echt om te ontvetten.
Bij verzinken gebeurd het reinigen in een verwarmd loogbad, dacht zelf dat
dit ook gebruikt werd voor vernikkelen / verchromen.
Tevens zal voor de nikkellaag eerst een koper (?) onderlaag aangebracht
worden.
Normaliter reinig je de te galvaniseren voorwerpen in een ultrasoonbad
met tri, chloroform en andere CFK's, industrieel gesproken dan. Thuis
zullen het eerder alcohol en aceton wezen, of eventueel borax Maar
dat gaat inderdaad over ontvetten, niet over het verwijderen van oude
coatings.
Voor nikkel en chroom is inderdaad een onderlaag van (rood)koper
vereist, anders trekt de galvanolaag in de ondergrond (diffusie).
Post by Rob / gompy.net
Wanneer de inslag van het stralen niet te groot is zal de onderlaag de
*gaatjes* wel vullen.
Dat valt nogal tegen... als het er strak moet uitzien, zul je toch
echt moeten polijsten voor je gaat galvaniseren. Zo heel dik is een
galvanolaag niet.
Klopt een laag is slechts 30 Mu hierdoor zie je alles weer terug.

Helaas nog steeds geen goede oplossing gevonden.

Toch bedankt

Loading...